- Contenuti esterni sportivi con nuove personalizzazioni
- Interni GT Line con tecnologie di connessione Kia di ultima generazione
- Motore 1.0-litri T-GDi con sistema mild-hybrid da 100 e 120 CV
- Disponibile con cambio manuale intelligente iMT con e-clutch, oppure con DCT 7 rapporti
Un design esterno all’insegna della sportività
Il design esterno della Stonic GT Line conferisce un tocco più sportivo all’aspetto da urban crossover tipico di Stonic grazie all’ispirazione ai modelli high performance della gamma Kia come Ceed GT e ProCeed GT.
Il face lift sportivo per Stonic è intervenuto sui paraurti anteriore e posteriore per sottolineare una presenza sulla strada più importante e decisa.
Il paraurti anteriore è arricchito da fendinebbia a LED integrati e da tre prese d’aria sulla parte anteriore oltre al rivestimento in color metallo del bordo inferiore.
La griglia invece, sempre caratterizzata dal design tiger nose, presenta una finitura specifica, mentre le calotte degli specchietti retrovisori sono verniciati di nero. I gruppi ottici di Kia Stonic GT Line sono dotati di serie di nuovi fari full LED, che creano una firma luminosa immediatamente riconoscibile e molto accattivante.
Sulla parte posteriore spicca un paraurti più prominente caratterizzato da un diffusore ispirato alle vetture da competizione sulle cui estremità sono stati inseriti gli scarichi a vista.
Come per le varianti esistenti, la personalizzazione rimane un punto chiave di attrazione per la Stonic GT Line. Ad oggi, un terzo di tutti i modelli Stonic venduti in Europa è dotato di verniciatura esterna bicolore, così anche la versione GT Line non poteva che restare in linea con le tendenze del mercato.
Interni unici e tecnologie di ultima generazione
L’impronta sportiva caratterizzerà anche gli interni di Stonic GT Line. Si parte con una finitura carbon look a caratterizzare la plancia per poi passare ai sedili, anch’essi ritoccati in chiave GT Line. I nuovi sedili esclusivi sono infatti realizzati con una combinazione di tessuto nero e similpelle con bordino e cuciture a contrasto in bianco.
Chi si siederà al posto guida stringerà tra le mani un volante in pelle traforata con taglio sportivo della corona a D e logo GT Line con cuciture a contrasto, mentre gli occhi punteranno sul display digitale da 4,2 pollici tra i quadranti degli strumenti principali.
Come altri modelli della gamma Stonic, la nuova variante GT Line sarà dotata delle ultime tecnologie Kia di infotainment e connessione. Al centro della plancia sarà posizionato lo schermo touchscreen da 8 pollici con l’ultimo sistema UVO Connect “Phase II” di Kia.
Le nuove funzionalità telematiche UVO Connect “Phase II” di Kia permettono di accedere alle informazioni sul traffico in tempo reale, previsioni del tempo, punti di interesse (POI), prezzi del carburante e dettagli sui parcheggi disponibili in zona. Il riconoscimento vocale online consentirà agli utenti di cercare indirizzi, aggiornamenti meteo o inviare messaggi di testo con comandi vocali. Un nuovo servizio di “navigazione online” utilizzerà dati storici e in tempo reale sul traffico basati su cloud per prevedere percorsi più efficienti in termini di tempo.
Il meglio dei motopropulsori anche con sistema ibrido
Stonic GT Line offrirà al cliente il meglio in termini di tecnologia e prestazioni per quanto riguarda l’offerta presente sul segmento B.
Il pacchetto tecnico prevede un nuovo motore T-GDi da 1,0 litri “Smartstream” (con iniezione diretta di benzina e turbocompressore) accoppiato all’ormai tradizionale sistema MHEV a 48 V di Kia (schema già presente su Sportage, XCeed, Rio) così da offrire la maggiore efficienza possibile, recuperando energia in fase di decelerazione e supportando il motore termico in fase di accelerazione.
Il cuore del sistema è una compatta batteria agli ioni di litio da 48 volt accoppiata ad una nuova unità MHS-Hybrid Starter-Generator (MHSG) che integra la coppia erogata dal motore a combustione, sfruttando l’energia elettrica ed estendendone il “tempo di inattività”.
Richiedi maggiori informazioni